机械设备行业:船舶中国新船订单今年首次正

时间:2018-02-06 浏览:

  秒速赛车官网事件1:中国造船行业:1-9月新船订单今年来首次增长。据中国船舶工业行业协会统计,1-9月,全国造船完工3515万载重吨,同比增长41%。承接新船订单2013万载重吨,同比增长8.7%,为今年来首次增长。9月底,手持船舶订单8123万载重吨,同比下降26%,下降指标均有收窄趋势。

  事件2:中国新造船价格有所回升。9月30日发布的中国新造船价格指数CNPI报765点,在8月微弱反弹1点后,9月再向上攀升了5点,相当于0.7%的涨幅。三大船型的综合指数全面上扬:干散货船综合指数CNDPI上涨0.8%至774点;油轮综合指数CNTPI上涨0.5%至822点,集装箱船综合指数CNCPI上升0.8%至788点。

  事件3:中国造船业预警指数进入正常区间。根据中国船舶工业经济与市场研究中心的统计数据,2017年9月中国造船业预警指数为97.33,环比大幅上涨15.5点,为2016年2月以来首次进入正常区间。

  事件4:BDI指数近期达到1582,逼近1600点,航运回暖趋势进一步确定。近期BDI指数比2016年2月的最低点290上涨近4倍。

  2017年1-9月全球新船订单持续放量。根据全球船舶行业权威研究机构--Clarkson的统计数据,2017年1~9月全球累计新造船订单达到4843万载重吨,同比增长92%,2016年全年为3068万载重吨。

  全球活跃船厂数量在经历了急速下降后,目前活跃船厂消失数量正放缓,反映船市正在逐渐复苏。根据Clarkson的统计数据,全球活跃船厂数量2009年初达到最高点934家,至2016年9月初,该数据降至402家,平均每年减少60多家。今年7月初由358家减少为9月初的357家,近2个月仅减少1家,显示活跃船厂消失的速度正在放缓。

  中国造船企业1-9月盈利仍处于较低水平。主要受2015~2016年较低的造船合同价格影响,2017年1-9月,船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值2843.5亿元,同比下降6.9%。其中船舶制造产值1228亿元,同比下降11.6%;船舶配套产值184亿元,同比下降9.7%。同时,钢材价格上涨、汇率波动对船企利润也造成一定影响。

  我们持续推荐中国船舶、中集集团,看好中国重工、中船防务、振华重工等央企,关注潍柴重机、亚星锚链、杭齿前进等船舶配件优质企业。我们关注全球航运复苏持续性,持续关注BDI指数、集装箱运输指数走势。根据全球新增船舶订单大幅增长态势,我们判断中国船舶行业今年下半年或明年的新增订单情况有望获得改善。军船订单持续放量。近年来中国海军建设提速,军船订单情况较好。中国船舶工业集团作为混改试点,有望提升造船行业市场关注度。中国船舶工业集团为首批6家混改试点之一。2016年9月,发改委划定联通集团、东航集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶工业集团作为首批6家混改试点企业。船舶配件行业周期略提前于整船制造,部分公司将率先迎来公司业绩拐点。